什么叫做WAAS？能提高定位精度吗？

安坦

总而言之，言而总之，这种校正服务在中国大陆是没有的。
国内购机者可不用考虑此功能并为其多花钱。

What is WAAS?

WAAS stands for Wide Area Augmentation System. It's a system of satellites and ground stations that provide GPS signal corrections, giving position accuracy up to five times better. A WAAS-capable receiver can give you a position accuracy of better than three meters, 95 percent of the time. You don't have to purchase additional receiving equipment or pay service fees to use WAAS.

European availability

WAAS satellite coverage is available only in North America. Other governments are developing similar satellite-based differential systems - Europe's system is the Euro Geo-stationary Navigation Overlay Service (EGNOS). WAAS receivers are compatible with EGNOS.

The origins of WAAS

The Federal Aviation Administration (FAA) and the Department of Transportation are developing the WAAS program for aviation use. WAAS corrects for GPS signal errors and provides integrity information about each satellite, making positioning information more accurate and more reliable.

How it Works

Ground reference stations monitor GPS satellite data, and master stations collect data from the reference stations and create a GPS correction message accounting for GPS satellite orbit and clock drift plus signal delays caused by the atmosphere.  The corrected differential message is then broadcast through geo-stationary satellites (satellites with a fixed position over the equator). Any WAAS-enabled GPS receiver can read the signal.

安坦

WAAS 这个名词、全名为 Wide Area Augmentation System。WAAS 是一个由卫星及地面站台共同组成的系统，能够提供校正 GPS 讯号的功能，让您得到更精确的定位。到底有多精确？平均提升最多五倍的精确度！一台具备 WAAS 功能的 GPS 接收机能在 95% 的情况下提供您误差小于三公尺的精准定位，而且您不必为了使用 WAAS 功能而添购任何额外的设备或支付任何使用费。   


WAAS 的源由  

　　WAAS 是美国联邦航空局（FAA）及美国交通部为提升飞行精确度而发展出来的，因为目前单独使用 GPS 并无法达到联邦航空局针对精确飞行导航所设定的要求。WAAS 可以校正由电离层干扰、时序控制不正确以及卫星轨道错误等因素所造成的 GPS 讯号误差，也能提供各卫星是否正常运转之信息。虽然 WAAS 目前尚未正式通过美国航空局的飞行使用认证，但此系统已开放给一般民众使用，例如从事航海或其它休闲活动的人们。  


WAAS 工作原理   

　　WAAS 包含了约 25 个地面参考站台，位置散布于美国境内，负责监控 GPS 卫星的资料。其中两个分别位于美国东西岸的主站台搜集其它站台传来的资料，并据此计算出 GPS 卫星的轨道偏移量、电子钟误差，以及由大气层及电离层所造成的讯息延迟时间，汇整后经由两颗位在赤道上空之同步卫星的其中之一传播出去。此 WAAS 讯号的发送频率与 GPS 讯号的频率相同，因此任何具备 WAAS 功能的 GPS 机台都可接收此讯号，并藉此修正定位信息。  


谁能受益于 WAAS？   

　　目前，WAAS 卫星讯号的适用范围只有北美洲。在南美洲并无任何地面参考站台，所以此地区的 GPS 使用者就算能接收到 WAAS 讯号，也会因为讯号没经过适当的校正而无法提升其机台的精确度。即使在美国，由于卫星位于赤道上空的缘故，若所在位置之南方地平线有树林或山脉阻挡，也会不容易收到 WAAS 讯号。反之，开阔的地区或海上则是接收 WAAS 讯号的理想地点。与 DGPS（differential GPS）相比，WAAS 提供了较大的服务区域，范围可自内陆延伸至海上，不像 DGPS 只能在陆上使用。另外 WAAS 也不须像 DGPS 般需要额外的接收设备。   


中国的使用者呢？  

　　虽然目前中国的 GPS 使用者尚无法享受到 WAAS 带来的好处。但目前已有许多国家正在发展类似的卫星校正系统，例如日本的 Multi-Functional Satellite Augmentation System（MSAS）与欧洲的 Euro Geostationary Navigation Overlay Service（EGNOS）。未来，全球的 GPS 使用者将都能从前述及其它兼容的卫星校正系统得到更精确的定位。  


持续迈向更好的境界   

　　00 公尺：最初 GPS 系统的精确度。当时由于美国ZF Selective Availability（SA）计划造成的干扰，使得 GPS 的准确度降低不少。 15 公尺：目前 GPS 的正常精确度。 3-5 公尺：differential GPS（DGPS） 的正常精确度。 < 3 公尺：WAAS 的正常精确度。